Почему сумма в счёте больше цены из прайса

Обычная история. Человек нашёл в прайсе арматуру по 64 990 ₽ за тонну, прикинул: нужно полторы тонны, значит около 97 тысяч. Получает счёт на 112 тысяч и звонит выяснять, откуда накрутка.

Накрутки, скорее всего, нет. Есть шесть вещей, из-за которых сумма в счёте почти никогда не равна цене из прайса, умноженной на количество. Ни одна из них не является хитростью продавца — это устройство отрасли, и знать его полезно, потому что тогда вы начинаете сравнивать предложения правильно.

Вот эти шесть: единица измерения, пересчёт тонн в метры, теоретический вес, немерная длина, объём партии и услуги. Разберём каждую с числами из настоящего прайса.

В металлопрокате нет одной единицы цены. Их около десяти, и в одном каталоге они встречаются все сразу.

• Рубли за тонну — сортовой и листовой прокат, трубы, арматура. Самая частая единица.
• Рубли за килограмм — цветной металл, нержавейка, титан.
• Рубли за метр — трубы малых диаметров, профиль, канат, доборные элементы.
• Рубли за квадратный метр — профнастил, сэндвич-панели, сетка.
• Рубли за штуку — фланцы, отводы, крепёж, готовые изделия.
• Рубли за лист, за комплект, за упаковку — реже, но встречаются.

Отсюда первая и самая дорогая ошибка при сравнении: увидеть 1 584 у одного продавца и 87 500 у другого и решить, что первый дешевле. Первое — цена меди за килограмм, второе — цена оцинкованной стали за тонну. В пересчёте на килограмм это 1 584 против 87,5, то есть разница в восемнадцать раз, а не наоборот.

Правило: прежде чем сравнивать два числа, приведите оба к одной единице. Обычно удобнее к рублям за килограмм — она работает для любого металла.

Формула одна и та же для всего сортового проката:

Цена метра = цена тонны × вес метра в кг ÷ 1000.

Вес метра берётся из ГОСТа на профиль и не зависит от продавца. Смотрите примеры на настоящих числах.

Обратная задача решается делением: если вам называют цену метра, а сравнить надо с ценой тонны, разделите цену метра на вес метра и умножьте на 1000.

Считать вручную не обязательно — вес метра любого профиля есть в калькуляторе металлопроката, там же он сразу переводится в деньги.

Металл почти всегда продают по теоретическому весу — расчётному, взятому из таблиц ГОСТа. Не по фактическому, снятому с весов.

Причина практическая. Чтобы продать по факту, каждый хлыст надо взвесить отдельно, а на складе их тысячи. Плюс вес партии зависит от влажности, окалины и остатков смазки, и покупатель платил бы за воду. Теоретический вес убирает и то, и другое: он один и тот же у всех продавцов, потому что взят из одного справочника.

Но фактический вес всегда немного другой. Прокатный стан не выдаёт идеальную геометрию, ГОСТ допускает отклонения по толщине и сечению, и реальный хлыст оказывается легче или тяжелее расчёта на пару процентов.

Что из этого следует для вас. Если продавец пишет «цена по теоретическому весу» — это норма отрасли, а не уловка. Если пишет «по фактическому» — сравнивайте осторожно: цена за тонну будет выглядеть ниже, но тонн вам насчитают больше. И третье: считая металл на объект, закладывайте запас по весу 3–5 %, иначе на площадке не сойдётся.

Сортовой прокат катают и поставляют хлыстами. У уголка и швеллера прокатная длина — от 4 до 12 метров, у арматуры 11,7 метра, у трубы обычно 6 или 12. Внутри партии длины разные: это и называется немерной длиной.

Значит, если вам нужно 40 метров уголка, вы получите не 40, а четыре хлыста по 11,7 — то есть 46,8 метра. Заплатите за 46,8, использовать сможете 40, а 6,8 метра останутся в обрезках.

Варианта два.

Взять немерную длину и резать самому. Дешевле по цене за тонну, но обрезки ваши. Считать нужно не потребность, а количество хлыстов: разделите нужную длину на длину хлыста и округлите вверх.

Заказать мерную длину. Завод режет под вас, обрезков нет, но за мерность берут надбавку, обычно 3–7 % к цене тонны, и срок поставки растёт.

Разница видна прямо в прайсе. Швеллер 16П длиной 12 метров у нас стоит 82 090 ₽ за тонну, он же длиной 6 метров — 81 590 ₽. Пятьсот рублей на тонну — это плата за то, что двенадцатиметровый хлыст удобнее для длинных пролётов и его реже приходится сращивать.

Сколько хлыстов брать под конкретную задачу, удобно посчитать в калькуляторе раскроя: он показывает и количество, и остаток.

Профильная труба 60×40×2 в нашем каталоге стоит и 65 000 ₽ за тонну, и 102 000 ₽ за тонну. Это не ошибка: первая цена — чёрная труба, вторая — оцинкованная. Размер и вес метра у них одинаковые, покрытие разное.

Такие пары встречаются постоянно, и по названию их не всегда различишь с первого взгляда:

• чёрная и оцинкованная — разница по цене обычно от полутора до двух раз;
• Ст3 и 09Г2С — низколегированная сталь прочнее и дороже процентов на десять-двадцать;
• горячекатаный и холоднокатаный лист — второй ровнее, чище и дороже;
• первый сорт и деловой остаток — металл с дефектом геометрии или коротким хлыстом идёт со скидкой.

Когда вы сравниваете предложения двух поставщиков, убедитесь, что сравниваете одинаковые позиции целиком: размер, марка стали, покрытие, ГОСТ. Разница в одной из четырёх граф объясняет почти любой разброс цен.

Цена за тонну зависит от того, сколько тонн вы берёте. Это работает у всех металлотрейдеров и по понятной причине: одна и та же машина, один и тот же кран и один и тот же пакет документов обслуживают и двести килограммов, и двадцать тонн.

Что из этого следует практически.

Цена в прайсе — обычно цена крупной партии. Если вы берёте немного, ждите, что в счёте она будет выше. Это не обман, но лучше спросить заранее.

Собирайте заказ в один. Три отдельные покупки по полтонны почти всегда дороже одной на полторы, даже если позиции разные: скидка считается от общего веса отгрузки.

Спрашивайте цену на свой объём, а не на абстрактную тонну. Хороший менеджер назовёт её сразу и без торга — у него есть шкала.

Три статьи, которые в прайсе не стоят, а в счёте появляются.

Резка. Порезка хлыста в размер — платная услуга, считается за рез. Дешевле, чем везти двенадцатиметровую палку на легковом прицепе, но в смету её нужно закладывать. Резка листа на гильотине и плазме считается за метр реза.

Погрузка. Обычно входит в цену, но у длинномера и тяжёлых пакетов может считаться отдельно — особенно если нужен кран, а не погрузчик.

Доставка. Зависит от веса, длины и адреса. Двенадцатиметровый прокат требует длинномера, и это другая машина и другой тариф, чем шестиметровый. Прикинуть заранее можно в калькуляторе доставки.

Отдельно про НДС. Цены в прайсах металлотрейдеров, как правило, указаны с НДС, но не всегда. Если два предложения отличаются ровно на пятую часть — почти наверняка дело в этом, а не в скидке.

Порядок, который снимает девяносто процентов вопросов.

1. Сверьте единицу. В счёте должно быть написано, за что цена: за тонну, за метр, за штуку. Если единицы нет — это первый вопрос менеджеру.

2. Пересчитайте вес. Количество метров × вес метра по ГОСТу = вес в тоннах. Сойдётся с весом в счёте — значит, теоретический вес посчитан верно.

3. Умножьте вес на цену. Получится сумма по позиции. Расхождение больше пары процентов — повод спросить, по какому весу считали.

4. Найдите строки услуг. Резка, доставка, погрузка идут отдельными строками. Если их нет, а вы их заказывали — уточните, включены ли они в цену металла.

5. Проверьте НДС. Одна строка внизу, но именно она чаще всего объясняет разницу с ожиданием.

Если после этих пяти шагов сумма всё ещё не сходится — расхождение реальное, и его стоит разобрать с менеджером до оплаты, а не после отгрузки.

Обратная сторона темы. Если одно предложение заметно дешевле остальных, у этого обычно есть причина, и не всегда приятная.

Цена без НДС рядом с ценами с НДС. Самый частый случай. Разница ровно в 20 % и исчезает при сравнении в одинаковых условиях.

Цена крупной партии, которую вам не дадут. В прайсе стоит цена от вагона, а вы берёте тонну.

Другая марка стали или другой ГОСТ. Арматура А400 вместо А500С, труба по ТУ вместо ГОСТа, лист с минусовым допуском по всей толщине.

Металл под заказ, а не со склада. Цена ниже, срок — три недели вместо одного дня.

Позиция, которой нет. Прайс не обновляли, и при звонке цена окажется другой.

Проверка простая: попросите счёт на ваш реальный объём с доставкой на ваш адрес. Разброс между поставщиками на этом этапе обычно сжимается с тридцати процентов до пяти, и становится видно, кто действительно дешевле.

Почему цена за тонну, а не за метр? Потому что прокат одного профиля бывает разной длины и разной марки, а вес метра у него фиксирован ГОСТом. Цена за тонну одинаково честна для шестиметрового хлыста и двенадцатиметрового.

Как перевести тонны в метры? Разделите вес в килограммах на вес метра по ГОСТу. Тонна арматуры 12 мм — это 1000 ÷ 0,888 = 1126 метров.

Что такое теоретический вес? Расчётный вес по таблицам ГОСТа. По нему продают почти весь прокат: он одинаков у всех продавцов и не зависит от влажности и окалины. Фактический вес отличается на 2–5 %.

Можно ли купить металл точно в нужную длину? Да, мерной длиной под заказ, но с надбавкой к цене тонны и увеличенным сроком. Немерная длина дешевле, обрезки ваши.

Цена зависит от объёма? Да, у всех трейдеров. Прайсовая цена обычно рассчитана на крупную партию — уточняйте цену на свой объём.

Почему у двух продавцов одна позиция отличается в полтора раза? Чаще всего дело в покрытии (чёрная или оцинкованная), марке стали, НДС или в том, что у одного это склад, а у другого заказ на завод.

Разница между прайсом и счётом складывается из шести вещей, и ни одна из них не является наценкой: единица измерения, пересчёт тонн в метры, теоретический вес вместо фактического, немерная длина, объём партии и услуги вроде резки и доставки. Вместе они дают те самые 10–20 %, из-за которых кажется, что цену подняли.

Чтобы сравнивать поставщиков честно, приводите все предложения к одной единице, к одному объёму и к одному адресу доставки — и просите счёт, а не цену.

У нас в каталоге вес метра и цена метра стоят в карточке рядом с ценой тонны, чтобы не пересчитывать вручную: сортовой прокат, трубы, листовой прокат, цветные металлы. Посчитать вес, деньги и раскрой можно в калькуляторе, а прикинуть машину — в калькуляторе доставки.

Разбор самих формул веса — в статье как считают вес металлопроката, а про количество хлыстов под задачу — в раскрое металла.